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crisscross · 28. July 2010, 19:22

Reglement für das Langstreckenrennen:

Veranstaltung: Supermoto MKM, supermotoforum.at Sommer Gaudi
Veranstalter: Supermoto MKM
Termin: 28.8.2010
Ort: FTZ Neutal
Zeitplan: 12:30 bis 14:00 Administrative Abnahme
13:30 bis 15:30 Freies Training
15:45 Start LeMans

Reglement:

Zugelassen sind Fahrzeuge mit max. 700ccm Einzylinder und max. 600ccm Zweizylinder mit 17“ bzw. 16.5“ Felgen - Supermotoausführung.
Fahrer müssen sicherheitsrelevante Ausrüstung tragen (Lederkombi, Helm, etc.).
Max. werden 30 Teams zugelassen. Jedes Team besteht aus max. 3 Fahrern und somit 3 Fahrzeugen (1 Fahrzeug pro Fahrer). Jedes Team darf max. 2 Mechniker in der Startzone haben. Pro Team darf max. 1 Fahrer auf der Strecke unterwegs sein. Fahrerwechsel darf nur in der Startzone vollzogen werden. Hierbei muß auch der Transponder gewechselt werden. Dies darf durch 1 Mechaniker durchgeführt werden. Reifen dürfen in der Startzone durch den Mechniker gewechselt werden. Verlässt ein Fahrzeug die Startzone (also ins Fahrerlager), ist dieses Fahrzeug und somit der Fahrer vom Bewerb ausgeschlosssen.
Die Laufzeit beträgt exakt 2 Stunden. Gewinner ist das Team oder der Fahrer mit den meisten Runden. Das Rennen wird exakt nach 2 Stunden abgebrochen. Als Wertung wird die aktuell letzte Runde per Abruch herangezogen.
Startaufstellung: Die Aufstellung der Teams in der Startzone erfolgt nach Nennung. Sprich das Team das als erstes vollständig genannt ist bekommt P1 und so weiter. Alle 5P wird ein Team hinzugewählt das aus Einzelfahrern besteht.
Gestartet wird nach LeMans - Fahrzeuge stehen auf Ständer gegenüber der Teambox im Startbereich. Der Motor darf nicht laufen. Per Startsignal können die Fahrer aus der Teambox zum Motorrad gehen und dieses Starten und auf die Rennstrecke fahren. Wichtig! Im Startbereich ist Schrittgeschwindigkeit vorgeschrieben (max. 30km/h). Der Startbereich ist markiert. Während dem Rennen ist die Fahrbahn im Startbereich für Mechniker und Fahrer Sperrzone. Es gibt eine Betreuerzone wo man sich aufhalten kann. „Stop and Go“ Bereich ist in der Startzone. Bei Stop and Go darf kein Fahrerwechsel durchgeführt werden.

Bei Fragen an Hanna oder Karin wenden.

28. July 2010, 19:22	#8 (permalink)
crisscross Administrator Registriert seit: 15.03.2007 Ort: 1180 Wien Alter: 37 Beiträge: 893	AW: 28.8 Neutal - Supermoto Sommer Event Reglement für das Langstreckenrennen: Veranstaltung: Supermoto MKM, supermotoforum.at Sommer Gaudi Veranstalter: Supermoto MKM Termin: 28.8.2010 Ort: FTZ Neutal Zeitplan: 12:30 bis 14:00 Administrative Abnahme 13:30 bis 15:30 Freies Training 15:45 Start LeMans Reglement: Zugelassen sind Fahrzeuge mit max. 700ccm Einzylinder und max. 600ccm Zweizylinder mit 17“ bzw. 16.5“ Felgen - Supermotoausführung. Fahrer müssen sicherheitsrelevante Ausrüstung tragen (Lederkombi, Helm, etc.). Max. werden 30 Teams zugelassen. Jedes Team besteht aus max. 3 Fahrern und somit 3 Fahrzeugen (1 Fahrzeug pro Fahrer). Jedes Team darf max. 2 Mechniker in der Startzone haben. Pro Team darf max. 1 Fahrer auf der Strecke unterwegs sein. Fahrerwechsel darf nur in der Startzone vollzogen werden. Hierbei muß auch der Transponder gewechselt werden. Dies darf durch 1 Mechaniker durchgeführt werden. Reifen dürfen in der Startzone durch den Mechniker gewechselt werden. Verlässt ein Fahrzeug die Startzone (also ins Fahrerlager), ist dieses Fahrzeug und somit der Fahrer vom Bewerb ausgeschlosssen. Die Laufzeit beträgt exakt 2 Stunden. Gewinner ist das Team oder der Fahrer mit den meisten Runden. Das Rennen wird exakt nach 2 Stunden abgebrochen. Als Wertung wird die aktuell letzte Runde per Abruch herangezogen. Startaufstellung: Die Aufstellung der Teams in der Startzone erfolgt nach Nennung. Sprich das Team das als erstes vollständig genannt ist bekommt P1 und so weiter. Alle 5P wird ein Team hinzugewählt das aus Einzelfahrern besteht. Gestartet wird nach LeMans - Fahrzeuge stehen auf Ständer gegenüber der Teambox im Startbereich. Der Motor darf nicht laufen. Per Startsignal können die Fahrer aus der Teambox zum Motorrad gehen und dieses Starten und auf die Rennstrecke fahren. Wichtig! Im Startbereich ist Schrittgeschwindigkeit vorgeschrieben (max. 30km/h). Der Startbereich ist markiert. Während dem Rennen ist die Fahrbahn im Startbereich für Mechniker und Fahrer Sperrzone. Es gibt eine Betreuerzone wo man sich aufhalten kann. „Stop and Go“ Bereich ist in der Startzone. Bei Stop and Go darf kein Fahrerwechsel durchgeführt werden. Bei Fragen an Hanna oder Karin wenden. __________________ CrissCross - Chris Bienert - keine Supermoto derzeit ProMotor Sport Betriebs- und Veranstaltungs GmbH. Schulgasse 78/3 A-1180 Wien supermotoforum.at - Wo Dein Sport zu Hause ist.