V: KTM Supermoto Felgensatz - schwarz elox.

solarplexus · 7. February 2007, 16:42

Zum Verkauf steht ein orig. KTM Supermoto Felgensatz (Hersteller: Behr)!

Felgen sind schwarz eloxiert!

Vorne: 3.5x17 - 20mm Achsdurchmesser, Dunlop Regenreifen (50%), 320mm Bremsscheibe
Hinten: 5.0x17, ruckgedämpft, Avon Slick (95%), 45er Kranzl, Bremsscheibe

Verkaufspreis: € 700,-

Bei Interesse: 0664/1319858

GigMan · 7. February 2007, 16:44

Hi,

wirklich ein guter Preis für alles zusammen !
Hörst auf mit Supermoto ? Na oder ?

solarplexus · 7. February 2007, 16:47

Aufhören gibt´s nicht!!

Das ist mein 2. Felgensatz!

Ich brauche Geld für ein neues Moperl!!!

GigMan · 7. February 2007, 16:48

Ah... denk ich mir.

Was wirds den ?

solarplexus · 7. February 2007, 16:53

KTM SMR

Nur weiss ich nocht nicht ob 450 oder 560!

Nach dem Bericht vom "reinhard" ist mit einer 450er schneller?????

GigMan · 7. February 2007, 17:01

Hi,

obs allein auf diese Sache ankommt... ich weiß nicht.
Ist schwer zu sagen, ich versuchs mit meinem bischen technischen Verständnis in Form meiner Meinung darzustellen.

Umso mehr Power (PS / Drehmoment) ein Motorrad hat - umso perfekter muß ALLES ANDERE am Motorrad sein. Von Felge, Fahrwerk, Bremserei, etc. bishin zum kompletten Rahmen, Schwinge... etc.

Wenn ich also einen 450er Motor hernimm... mit sagma 50 Ps und durchschnittlichen Drehmoment - steck ihn in einen SMR Rahmen rein und da paßt alles, dann kanns sehr wohl sein, dass du mit einem viel stärkeren (PS / Drehmoment) mit sag ma 75 PS und sehr viel mehr Drehmoment als der 450er, damit nicht mehr klar kommst. Logisch.

Außerdem mußt du mal das Drehmoment und die Leistung auf die Strecken bringen... bzw. beherrschen. Ebenso die Eier dafür haben. Und wennst da eine schwächere 450er hast... kanns schon sein, das du mit der wesentlich schneller oder einfacher klar kommst.

Weil du eben weniger aufpassen mußt.

Grundsätzlich ist die Aussage aber sicher nicht für jeden so richtig wie sie beim Reinhard als Resultat des Tests rauskam.

reinhard · 7. February 2007, 18:36

Zitat:

Zitat von solarplexus

KTM SMR

Nur weiss ich nocht nicht ob 450 oder 560!

Nach dem Bericht vom "reinhard" ist mit einer 450er schneller?????

Nicht so ganz. Wie im Bericht David gegen Goliath erwähnt, war ich letztendlich mit der 580er um eine hundertstel Sekunde schneller als mit der 450er. Da sollen sich die Warmduscher von der WM ein Beispiel nehmen. Da waren in Melk die 450er Fahrer schneller als die Fahrer in der offenen Klasse. Naja, Melk ist auch nur die zur Zeit schnellste Strecke die uns in Österreich zur Verfügung steht.

Grundsätzlich solltest du dir das Motorrad nehmen, welches dir letztendlich mehr Spass bereitet.

GigMan · 7. February 2007, 18:44

Zitat:

Zitat von reinhard

Grundsätzlich solltest du dir das Motorrad nehmen, welches dir letztendlich mehr Spass bereitet.

Glaub so einfach hät ich das nicht rüberbracht

karin · 8. February 2007, 07:49

Wennst in Edmund herbrennen willst kauf dir die 560!

dynamike · 8. February 2007, 07:58

wennst net alle 10 Stunden die Hauptlager wechseln willst kauf dir die 450er

solarplexus · 8. February 2007, 08:23

Vielleicht is a gebrauchte 525SMR der richtige Mittelweg.

@karin: des mit Edmund liegt net allein am Hubraum!!

reinhard · 8. February 2007, 09:02

Zitat:

Zitat von solarplexus

Vielleicht is a gebrauchte 525SMR der richtige Mittelweg.

@karin: des mit Edmund liegt net allein am Hubraum!!

Die 525 mit 510ccm hat weniger Kompression als die 450er, ich rede jetzt bitte vom SX/SMR Motor und nicht von dem der EXC, und so um die 1-2 PS mehr Spitzenleistung. Wer diese Mehrleistung beim Fahren spürt, spürt auch das die Kette schlecht geschmiert ist und natürlich den Widerstand vom Sonnenwind.

@Karin: Wird der Edmund heuer mit Navigationssystem antreten, oder merkt er sich mittlerweile den richtigen Verlauf der Strecke?