mHeftner

HAllo! Ich fahre eine Ktm sx-f 250 2010, und ich spiele seit geraumer Zeit mit dem Gedanken ,ir ein neues Federbein zu kaufen.
Jetzt stellt sich mir die Frage, welches in Frage kommen würde.
Würdet ihr eher einen Öhlins Dämpfer, oder einen Wp sxs Dempfer empfehlen?

Wo liegt der Unterschied zwischen einem Wp "Werksfederbei"(sxs) und einem normalen Wp PDS, welches standardmäßig auf den Ktms montiert ist?
Wo liegt der Unterschied zwischen einer Wp "Werksgabel"(sxs) und der normalen Wp gabel, welche serienmäßig auf den Ktms montiert ist?

Werden die Sxs Gabeln und Dämpfer jedes Jahr verändert?
Ein Freund von mir, hat sein fast neues Wp Fahrwerk von seiner 2010er Ktm gegen ein 2007er Sxs Federbein und eine 2007er Sxs Gabel getauscht, war das ein Rück oder ein Fortschritt?
Was hat sich bei der Sxs Gabel und dem Sxs Federbein von 2007 bis 2010 alles getan?

Kann man den Ktm Sxs Dämpfer und den Öhlins Dämpfer so einstellen, das ein 60 Kilo Jugendlicher damit, Supermoto und Motocross fahren, ohne ihn jedes Mal komplett verstellen zu müssen?

Was würdet ihr empfehlen?
Vielen Dank!

Smooothus

Also wenn du sm und mx fahren willst wirst mit ein und der selben einstellung auf keiner strecke glücklich werden. Würd mir den neuen dämpfer auf sm abstimmen und den alten auf mx und den dann tauschen. Davon abgesehen musst die gabel dann auch noch umstellen.

Und...mit einem 4 kolben radialsattel möcht ich net im dreck fahren!!!

Also ich halt von der mx sm wollmilchsau net viel. Kenn paar leute die das machen aber naja...

Ich würd mir an deiner stelle ein 2. bike zum crossen zulegen wennst das geld hast am besten eine 125er 2 takt, da lernst es schalten gut und drehzahl halten und die dinger kriegst schon relativ günstig.

Gruß, J