|
|
| Supermoto-Forum.at Wirtshaus,... ...wo man sich gemütlich unterhalten und entspannen kann |
 |
|
|
LinkBack | Themen-Optionen | Ansicht |
8. November 2007, 10:44
|
#1 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.02.2005
Ort: Linz
Alter: 30
Beiträge: 667
|
Dainese D-Air Racing
Airbag für Rennfahrer:
http://www.1000ps.at/businessnews-22...e_D_Air_Racing Wenn da der Sensor mal falsch auslöst, fliegst wahrscheinlich sogar auf der Geraden ab. Muss schon ein ziemlich ausgeklügeltes System sein.
__________________
Austria Husqvarna Racing Club SMC Linz |
|
|
|
8. November 2007, 11:10
|
#2 (permalink) |
|
Organspender
Registriert seit: 21.09.2006
Ort: Wien
Alter: 36
Beiträge: 811
|
AW: Dainese D-Air Racing
sehr leiwond
__________________
----------------------------------------------------------- Blah blah blahblah Knechtruprecht blah blah 
|
|
|
|
|
8. November 2007, 11:12
|
#3 (permalink) | |
|
Administrator
Registriert seit: 15.03.2007
Ort: 1180 Wien
Alter: 37
Beiträge: 897
|
AW: Dainese D-Air Racing
Zitat:
__________________
CrissCross - Chris Bienert - keine Supermoto derzeit supermotoforum.at - Wo Dein Sport zu Hause ist. 
|
|
|
|
|
|
8. November 2007, 13:22
|
#4 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.01.2007
Ort: 1160 Wien
Alter: 19
Beiträge: 310
|
AW: Dainese D-Air Racing
was passiert wenn man wärend dem Rennen kontakt mit einem anderen Fahrer. Geht das Ding dann auch auf
|
|
|
|
|
8. November 2007, 13:31
|
#5 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.02.2005
Ort: Linz
Alter: 30
Beiträge: 667
|
AW: Dainese D-Air Racing
__________________
Austria Husqvarna Racing Club SMC Linz |
|
|
|
|
9. November 2007, 07:43
|
#6 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.02.2007
Ort: Wien
Alter: 23
Beiträge: 442
|
AW: Dainese D-Air Racing
Stell mir das auch bissl Problematisch vor wenn ich bedenk was für Situationen diese Hunde noch retten, aus dem Highsider wieder aufs Bike oÄ...
Bin mir aber sicher, dasss sich für die Rennstrecke das Auslösemoment verstellen lässt! Auf Video 1 löst er zB SOFORT aus und in Valencia erst nach ner Sekunde oder so. lg Pablo! |
|
|
|
|
9. November 2007, 08:20
|
#7 (permalink) |
|
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.06.2007
Ort: Graz
Alter: 30
Beiträge: 873
|
AW: Dainese D-Air Racing
Da sind sicher viele kluge Menschen dahinter, aber mir stellt sich da die Frage, warum man da so einen komplizierten und steuerungstechnisch sehr komplizierten Zugang wählt.
Mein erster Gedanke wäre. Auf der Rennstrecke steig ich ja nicht spaßhalber zwischendurch ab. 2 grundlegende Sturzmöglichkeiten. Lowsider da is nicht so schlimm, wenn der Airbag erst aufgeht, wennst schon am Boden liegst, weil da fällst eh nicht weit. Da soll er beim Rutschen usw. schützen. Highsider udg. Da verläßt das Motorrad eh ziemlich schnell. Warum macht man das nicht über die "Entfernung" vom Bike? Muss ja nicht über "Reisleine" sein. Kann man ja auch über Kontaktsensoren Handschuhe - Lenker machen. So eine Art umgekehrte Totmannschaltung. Oder Abstand körperschwerpunktnaher Sensor zu Gegenpart am Bike. Nur so als Gedanken..... Entwicklung für Alltag ist dann natürlich eine andere Geschichte. Ach, jetzt hab ich beim Zigarettenholen den Airbag nicht deaktiviert usw.... |
|
|
|
|
| Lesezeichen |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
Linear-Darstellung
|
|
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 07:05 Uhr.