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Zitat von hansg2108
Gefunden auf supermoto.de
Nur noch eine Klasse in der SuMo WM ab 2010
Die FIM veröffentlichte soeben eine Reglementsänderung, welche ab der Supermoto Weltmeisterschaft 2010 greift. Danach wird es ab 2010 nur noch eine Weltmeisterschaftsklasse mit dem Namen S1 geben. Die technischen Voraussetzungen für die Teilnahme an der S1 WM 2010 fordern ein einspuriges Fahrzeug mit zwei Rädern, von denen lediglich eines angetrieben sein darf. Sonstige Einschränkungen werden von der FIM nicht gesetzt, wodurch die S1 nun den Voraussetzungen der aktuellen S2 Klasse unterliegt. KEINE HUBRAUMBESCHRÄNKUNG - weder nach oben noch nach unten.
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Hat das Auswirkungen auf den Intercup oder den G - Cup?? 
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War abzusehen dass so ein Schritt in der WM folgen wird.
Man braucht sich ja nur die Starterfelder ansehen.
Ob das der Weisheit letzter Schluss ist, ist allerdings schwer in Frage zu stellen. Meiner Meinung liegt das eher im nicht gerade positiven Verhältnis zwischen Kosten und Werbewirksamkeit.
-> Startgebühren + Reifenkosten bist schon mal deutlich über 2000 Euro pro Lauf wennst in der Top-Liga mitfahren willst. Dann noch Anreise, Team, Training, immer mehr Ausgaben fürs Material und dann schau man sich die Werbewirksamkeit, Zuschauerzahlen an. Rein wirtschaftlich betrachtet gibts bessere Geschäfte.
Zu deiner Frage.
Meines Wissens gibts im G-Cup ja keine Anteilung der Klassen nach Hubraum (bezogen auf S1/S2).