Nenngelder Preise für die Saison 2010 veröffentlicht

crisscross · 2. March 2010, 12:34

Hallo!

Hier nun die vorläufigen Nenngelder für den Supermoto Intercup 2010:

S1 / S Open
Pro Veranstaltung: € 120.- (bei Zahlungseingang bis 14 Werktage vor Veranstaltung € 95.-)
Jahresnennung: € 528.- (für 6 Veranstaltungen bei Zahlungseingang bis spätestens 26.03.2009)

Jugend ÖM
Pro Veranstaltung: € 60.- (bei Zahlungseingang bis 14 Werktage vor Veranstaltung € 50.-)
Jahresnennung: € 228.- (für 6 Veranstaltungen bei Zahlungseingang bis spätestens 26.03.2009)

ÖAMTC S3
Pro Veranstaltung: € 110.- (bei Zahlungseingang bis 14 Werktage vor Veranstaltung € 70.-)
Jahresnennung: € 378.- (für 6 Veranstaltungen bei Zahlungseingang bis spätestens 26.03.2009)

S3 Open - nicht ÖM 250ccm ohne Altersberschränkung
Pro Veranstaltung: € 120.- (bei Zahlungseingang bis 14 Werktage vor Veranstaltung € 95.-)
Jahresnennung: € 528.- (für 6 Veranstaltungen bei Zahlungseingang bis spätestens 26.03.2009)

supermotoforum.at
Pro Veranstaltung: € 100.- (bei Zahlungseingang bis 14 Werktage vor Veranstaltung € 95.-)
Jahresnennung: € 438.- (für 6 Veranstaltungen bei Zahlungseingang bis spätestens 26.03.2009)

Ü 35
Pro Veranstaltung: € 120.- (bei Zahlungseingang bis 14 Werktage vor Veranstaltung € 95.-)
Jahresnennung: € 528.- (für 6 Veranstaltungen bei Zahlungseingang bis spätestens 26.03.2009)

Motorrad Magazin Cup
Pro Veranstaltung: € 120.- (bei Zahlungseingang bis 14 Werktage vor Veranstaltung € 95.-)
Jahresnennung: € 528.- (für 6 Veranstaltungen bei Zahlungseingang bis spätestens 26.03.2009)

Michelin Power One Cup
Pro Veranstaltung: € 100.- (bei Zahlungseingang bis 14 Werktage vor Veranstaltung € 80.-)
Jahresnennung: € 438.- (für 6 Veranstaltungen bei Zahlungseingang bis spätestens 26.03.2009)

Bei allen Jahresnennungen ist inkludiert:
- Parkkarte für Fahrzeug am jeweiligen Parkplatz im Fahrerlager
- Jahresabo vom Motorrad Magazin
- 1 Wochend VIP-Jahres-Ticket zusätzlich zum Fahrer- und Mechanikerticket (insgesamt 3 Jahres - Wochenend Tickets)

Änderungen vorbehalten - alle Preise verstehen sich inkl. 20% Mwst.

Wolf · 2. March 2010, 17:03

Namen der Klassen und Nenngelder sind bekannt.
Wie sieht es mit Regelment bezüglich Reifen etc. aus?
Das Warten ist schön langsam nervig (vor allem, weil im Vorjahr auch erst sehr spät die Dinge klar waren!)
So eine Rennsaison kostet ja nicht nur eine Menge Kohle, sondern bedarf auch einer Planung. Das ist bis dato nicht möglich.
Ich weiß nicht, wie es euch geht, aber meine Motivation ist nicht gerade im Steigen.

Jojo · 2. March 2010, 17:38

Zitat:

Zitat von Wolf

Namen der Klassen und Nenngelder sind bekannt.
Wie sieht es mit Regelment bezüglich Reifen etc. aus?
Das Warten ist schön langsam nervig (vor allem, weil im Vorjahr auch erst sehr spät die Dinge klar waren!)
So eine Rennsaison kostet ja nicht nur eine Menge Kohle, sondern bedarf auch einer Planung. Das ist bis dato nicht möglich.
Ich weiß nicht, wie es euch geht, aber meine Motivation ist nicht gerade im Steigen.

Ist der Motivation sicher nicht positiv zuträglich, wobei ich mir sicher bin, das der chris mit hochdruck dran arbeitet.
Die kurzfristige Umstellung der ganzen Organisation des IC is halt auch ned so schnell schnell gemacht.

Wird sich sicher ändern, wenn das ganze mal am laufen is.

crisscross · 2. March 2010, 19:14

Hi!

Für das was im Vorjahr war kann ich nichts. Als neuer (möglicher) Veranstalter des Supermoto Intercups 2010 sei mir jedoch eine Vorlaufzeit von 3-4 Wochen zugesprochen. Immerhin geht es da um Veranstaltungskosten jenseits der 160k.
Ich finde nervig wäre es nur, wenn es keinen Intercup 2010 gibt - dann hätte sich nämlich der Profisport erledigt.

Diese Woche wird sich alles soweit klären. Das Regelment sollte DO, FR veröffentlicht werden können.

Anmeldung ab MO/DI dann möglich sein.

Zu Deiner Frage noch im Detail zu den Klassen und Reifen - hier ein Auszug vorläufig:

4. Berwerber und Fahrer

Teilnahmeberechtigt in der ÖM sind Inhaber einer gültigen Lizenz bzw. Juniorenlizenz (Mindestalter = 15 Jahre bzw. 14 Jahre eingeschränkt auf Motorräder der Klasse 250, Zweitakt 250 ccm/Viertakt 450 ccm), ausgestellt von der OSK, bzw. einer der UEM-Gruppe der FIM angehörenden FMN.
In der Jugend Supermoto-ÖM sind Inhaber einer Motorrad-Juniorlizenz ab dem vollendeten 9. Lebensjahr (8. Lebensjahr für Klasse 65 ccm) bis zum vollendeten 14. Lebensjahr teilnahmeberechtigt. Fahrer, die während der laufenden Saison das 14. Lebensjahr vollenden, sowie Fahrer der FIM/UEM-EU-Gruppe sind ebenfalls teilnahmeberechtigt und wertbar.
In der Junioren-Supermoto-ÖM (Klasse 125, Zweitakt 125 ccm/Viertakt 250 ccm) sind Lizenzinhaber der OSK und der UEM-FMN’s ab dem vollendeten 14. bis zum vollendeten 21. Lebensjahr (inklusive Fahrer, die 2010 das 21. Lebensjahr vollenden) teilnahmeberechtigt und wertbar.
In der Klasse Ü35 sind Fahrer ab dem Geburtsjahr 1975 abwärts zugelassen.

5. KLASSENEINTEILUNG

Zugelassen sind Motorräder der Kategorie I, Gruppe A1 und Kategorie 2, Gruppe C - Solomotorräder laut OSK – Bestimmungen.

5.1. S1 Racing Klasse I

+175 ccm - 250 ccm, Zweitakt und +290 ccm - 450 ccm, Viertakt (Nat/EU Lizenz erforderlich)

5.2. S Open Klasse II

Hubraum frei (Nat/EU Lizenz erforderlich)

5.3. ÖAMTC S3 Junioren ÖM Klasse

Zweitakt bis 125 ccm und Viertakt bis 250 ccm (Nat/EU Lizenz erforderlich)

5.4 XPEED Jugend ÖM Klasse

Zugelassen sind Motorräder der Kategorie I, Gruppe A1, Solomotorräder 65 ccm 2 Takt und 110 ccm 4 Takt ab dem 8. Lebensjahr, ab dem vollendeten 9. bis zum vollendeten 14. Lebensjahr, 65 ccm bis 85 ccm 2-Takt / 110 ccm bis 150ccm 4-Takt.
Reifen: frei, grobstollige Reifen sind nicht zugelassen. (Jugend oder Junioren Lizenz erforderlich)

5.5. Motorrad Magazin Cup

Zugelassen sind Motorräder der Kategorie I, Gruppe A1, Solomotorräder, ohne Hubraumlimit.
Reifen: Michelin SM Slick oder Michelin Regenreifen, Michelin Power One.
Ausschließlich zu beziehen bei: Reifenservicepartner von Supermoto Intercup 2010.
Ansprechpartner: noch zu benennen

3 Michelin und 3 Motorrad Magazin Kleber müssen gut sichtbar am Motorrad angebracht sein.
Kleber branchengleicher Konkurrenzfirmen sind nicht erlaubt. (Clubsport Lizenz erforderlich)

5.6. Michelin Power One Cup

Zugelassen sind Motorräder der Kategorie I, Gruppe A1, Solomotorräder, ohne Hubraumlimit.
Reifen: Michelin Power One oder Michelin Regenreifen
Ausschließlich zu beziehen bei: Reifenservicepartner von Supermoto Intercup 2010.
Ansprechpartner: noch zu benennen

3 Michelin Aufkleber müssen gut sichtbar am Motorrad angebracht sein. Kleber branchengleicher Konkurrenzfirmen sind nicht erlaubt. (Clubsport Lizenz erforderlich)

5.7. Ü35

Zugelassen sind Motorräder der Kategorie I, Gruppe A1, Solomotorräder, ohne Hubraumlimit.
Reifen: frei. (Clubsport Lizenz erforderlich)

Der Ü35 Cup startet gemeinsam mit ÖAMTC S3 Open und der ÖAMTC S3 ÖM

5.8. supermotoforum.at Einsteiger Cup

Zugelassen sind Motorräder der Kategorie I, Gruppe A1, Solomotorräder, ohne Hubraumlimit.
Reifen: frei (außschließlich Clubsport Lizenz erforderlich)

3 supermotoforum.at Aufkleber müssen gut sichtbar am Motorrad angebracht sein.

5.9. ÖAMTC S3 Open

Zugelassen sind Motorräder der Kategorie I, Gruppe A1, Solomotorräder, 125ccm 2-Takt und 250 ccm 4-Takt Motore.
Reifen: frei (Clubsport Lizenz erforderlich)

Der ÖAMTC S3 Open startet gemeinsam mit dem ÖAMTC S3 ÖM und Ü 35 (getrennte Wertung).

7.4 Startnummern
Zugelassen sind folgende Farben:

S1 Hintergrundfarbe: Grün Ziffern: Weiß
S Open Hintergrundfarbe: Gelb Ziffern: Schwarz
S 3 Junioren ÖM Hintergrundfarbe: Schwarz Ziffern: Weiß
Jugend ÖM Hintergrundfarbe: Schwarz Ziffern: Weiß

Alle anderen Klassen: S 3 Open, Ü35, Motorrad Magazin, Michelin Power One, supermotoforum.at

Farbgruppe 1: Farbgruppe 2:

weiss schwarz
gelb grün
orange blau
rot rot

Jede Kombination einer Farbe aus Gruppe 1 mit einer Farbe aus Gruppe 2 ist zulässig,
außer: rot – rot, rot – orange und rot – grün. Welche Farbe als Hintergrund oder Ziffer gewählt wird ist frei.

Die einzelnen Ziffern der Nummer vorne müssen mindestens eine Höhe von 120 mm und eine Strichstärke von 20 mm in der Vordergrundfarbe aufweisen.

Liste der möglichen Kombinationen:
weiss / schwarz, weiss / grün, weiss / blau, weiss / rot
gelb / schwarz, gelb / grün, gelb / blau, gelb / rot
orange / schwarz, orange / grün, orange / blau
rot / schwarz, rot / blau

Sonderbestimmung: S1 darf bei Nennung in S Open mit Hintergrundfarbe Grün und Ziffern Weiß starten.

Zitat:

Zitat von Wolf

Namen der Klassen und Nenngelder sind bekannt.
Wie sieht es mit Regelment bezüglich Reifen etc. aus?
Das Warten ist schön langsam nervig (vor allem, weil im Vorjahr auch erst sehr spät die Dinge klar waren!)

worldfly · 2. March 2010, 19:39

Zitat:

Zitat von Wolf

Ich weiß nicht, wie es euch geht, aber meine Motivation ist nicht gerade im Steigen.

sicherlich ist die situation "bescheiden".. aber was das neue team rund um chris leistet ist super!

zuerst war das ziel, irgendwie den intercup zu erhalten.. aber mit dem einsatz ist das ziel wieder einen geilen intercup zu haben

ich hoffe das der intercup hierfür jeglichen support und verständnis der fahrer, aller bereiche, bekommt! eine coole saison sollte uns dann über die umstände drüber weg trösten

sulzi · 2. March 2010, 19:43

@crisscross: du machst das gut ... hol die Kohlen für uns aus dem Feuer :-)

Zitat:

Zitat von crisscross

Sonderbestimmung: S1 darf bei Nennung in S Open mit Hintergrundfarbe Grün und Ziffern Weiß starten.

das wird IMO nicht passieren, falls Punkt 5.2 bleibt wie er ist:

Zitat:

Zitat von crisscross

5.2. S Open Klasse II

offen (+290 ccm, Zweitakt und 475 ccm, Viertakt, max. 2 Zylinder) (Nat/EU Lizenz erforderlich)

denn d.h., dass 450er nicht Open fahren dürfen, oder?

lg, sulzi

worldfly · 2. March 2010, 19:54

Zitat:

Zitat von sulzi

das wird IMO nicht passieren, falls Punkt 5.2 bleibt wie er ist:
denn d.h., dass 450er nicht Open fahren dürfen, oder?
lg, sulzi

http://www.osk.or.at/media/documents/20061130112047.pdf
sagt Die Oberste Nationale Sportkommission für den Kraftfahrsport (OSK) schreibt die
„Internationale Österreichische Supermoto Staatsmeisterschaft 2010“ zu folgenden Bedingungen aus:

Klasse S1: über 175 bis 250 ccm Zweitakt und über 290 bis 450 ccm Viertakt
Klasse S Open: Hubraum frei

WETZER · 2. March 2010, 20:55

Zitat:

sicherlich ist die situation "bescheiden".. aber was das neue team rund um chris leistet ist super!

klar wäre es für alle Beteiligten (Fahre und Organisator) angenehm gewesen, wenn alles schon seit Anfang Jänner fix gewesen wäre.. aber das war halt eben nicht möglich..

ALSo Chrisi.. Kopf hoch - und deinem Ruhepuls wirds sicher auch bald wieder besser gehen

Ich freu mich jedenfalls schon mörder wenn es endlich los geht!!

crisscross · 3. March 2010, 03:49

Zitat:

Zitat von sulzi

@crisscross: du machst das gut ... hol die Kohlen für uns aus dem Feuer :-)

das wird IMO nicht passieren, falls Punkt 5.2 bleibt wie er ist:

denn d.h., dass 450er nicht Open fahren dürfen, oder?

lg, sulzi

S Open ist Hubraum frei - da hat sich vom letzten Jahr noch was eingeschlichen....

karin · 3. March 2010, 06:31

Zitat:

Zitat von worldfly

sicherlich ist die situation "bescheiden".. aber was das neue team rund um chris leistet ist super!

zuerst war das ziel, irgendwie den intercup zu erhalten.. aber mit dem einsatz ist das ziel wieder einen geilen intercup zu haben

ich hoffe das der intercup hierfür jeglichen support und verständnis der fahrer, aller bereiche, bekommt! eine coole saison sollte uns dann über die umstände drüber weg trösten

Jojo · 3. March 2010, 08:08

Wäre vielleicht ned dumm wenn die OSK auch mal die Termine und Strecken nachziehen würde.

Im dem PDF steht ja noch

Zitat:

17./18. 04. Supermoto Inter-Cup, Fahrwelt Kern, Braunau/OÖ X-IT4 Motorsportservice
15./16. 05. Supermoto Inter-Cup, PS Racing Center Greinbach/ST X-IT4 Motorsportservice
12./13. 06. Supermoto Inter-Cup, Tirol X-IT4 Motorsportservice
26./27. 06. Supermoto Inter-Cup, Stadt Salzburg X-IT4 Motorsportservice
04./05. 09. Supermoto Inter-Cup Arena Nova, Wr.Neustadt/NÖ X-IT4 Motorsportservice
25./26. 09. Supermoto Inter-Cup, ÖAMTC-Wachauring Melk, NÖ X-IT4 Motorsportservice

Wolf · 3. March 2010, 11:01

Was ich sicher nicht wollte, den Chrissi oder sonst wen der sich voll ins Zeug haut, kritisieren. Wusste ja nicht, dass es erst seit einigen Wochen einen neuen, möglichen, Veranstalter gibt!!! (Hab es aber geahnt.)

Kann mir wahrscheinlich nur schemenhaft vorstellen, welche Arbeit da dahinter steckt!

Danke für die schnellen Infos. So kann man wenigstens ein bisschen planen.
Wenn nichts dazwischen kommt, sieht man sich sicher on the track!

crisscross · 3. March 2010, 17:44

Zitat:

Zitat von Jojo

Wäre vielleicht ned dumm wenn die OSK auch mal die Termine und Strecken nachziehen würde.

Im dem PDF steht ja noch

HI!

Ist gerade eingereicht. Sollte mit dem Regelement bald online sein.

Chris

Jojo · 3. March 2010, 17:50

Zitat:

Zitat von crisscross

HI!

Ist gerade eingereicht. Sollte mit dem Regelement bald online sein.

Chris

super, auch wenn ich heuer ned IC fahre, trotzdem ein ganz dickes Dankeschön an den crisscross, das er sich das antut (hat ja sonst nix zu tun

)

m.w. · 8. March 2010, 18:35

grüss euch!

nach langem hin und her meld ich mich mal wieder...

erst mal - durch hausbau, job,... udgl. bin ich nicht mehr aktiv im sm sport!
fahr aber immer noch hier und da moped am ring.

zum thema intercup kann man wohl nur sagen - solange da ein geldgeiler aufgeblasener verein wie die OSK im hintergrund agiert (ich weiss nicht ob es NOCH immer so ist - nehme es aber an da man immer noch lizenzen braucht) wird sich nicht viel ändern.

ich kenne den veranstalter der WM läufe nach A (superside wm salzburgring, habe dort geholfen...) geholt hat persönlich.
was wir dort mit der osk erlebt haben lässt jeden normal denkenden menschen verzweifeln. man braucht ja nur schauen wo österreich im motorsport steht - nirgends!
geld kassieren für nichts und wieder nichts. das ist alles was sie machen die herren osk...

da sind genau solche vereinigungen daran schuld!

ich wünsche dir alles alles gute - es währe schade wenn so eine serie verschwinden würde!

in österreich steht man leider auf verlorenem posten. darum wandern viele ins ausland ab oder farhen serien ohne lizenzpflicht...

trotzdem viel glück und alles gute!