Supermoto gesucht!

Lunatic · 13. July 2010, 10:10

Hi Leute!

Bin auf der Suche nach ner Supermoto für mich. Ich dürfte da aber ein recht schwieriger Fall sein....und das aus folgenden Gründen:
Ich will, dass man die Enduro hinter der Supermoto noch erkennt. Also alles was den neuen 690ern vo KTM ähnlich sieht, will ich net *g*.
Leistungstechnisch hab ich noch keinen Ahnhaltspunkt, aber ich denke mind. 450ccm solltens schon sein.
Das Bike wird zum größten Teil auf der Straße bewegt und echt nur seltenst auf ner Strecke.

Bin vor ein paar Tagen mit ner 3 Jahre alten LC4 gefahren, und die is mir von der Leistung schon ein bisschen zu wenig....und is mir auch im Vergleich zu meiner YZ250F (MotoCross) richtig schwer vorgekommen.
Mir ist schon klar, dass die YZ leichter is als ne Supermoto, nur so extrem viel schwerer sollte sie halt auch net sein.
Ne 525er Sumo-Umbau bin ich auch gefahren, die hat mir wesentlich besser gefallen

Preislich will ich net allzu viel ausgeben, da es mein erstes Bike für die Straße sein wird und ich das Ding sicher ein paar Mal um die Erde haun werde.....so ca 3000-4000 Euro....wobei ich da eher zu den 3000 tendiere *g*

Es muss auch bei Leibe keine KTM sein....kann, aber muss nicht....ich bin da ein bisschen offener als so manch anderer *g*

Hab scho ein bissl im Internet gestöbert aber will mich halt noch ein bisschen beraten lassen.

Greetz und Danke

Lunatic

PS: Muss keine gedrosselte sein!

Jojo · 13. July 2010, 21:30

Zitat:

Hi Leute!

Bin auf der Suche nach ner Supermoto für mich. Ich dürfte da aber ein recht schwieriger Fall sein....und das aus folgenden Gründen:
Ich will, dass man die Enduro hinter der Supermoto noch erkennt. Also alles was den neuen 690ern vo KTM ähnlich sieht, will ich net *g*.
Leistungstechnisch hab ich noch keinen Ahnhaltspunkt, aber ich denke mind. 450ccm solltens schon sein.
Das Bike wird zum größten Teil auf der Straße bewegt und echt nur seltenst auf ner Strecke.

damit scheidet eigentlich eine 450er schon aus, die is für den Track gemacht, ned für die straße

Zitat:

Bin vor ein paar Tagen mit ner 3 Jahre alten LC4 gefahren, und die is mir von der Leistung schon ein bisschen zu wenig

sorry, wenn ich das jetzt sage, aber dann haste nicht richtig am Kabel gezogen, denn auf der Straße hast mit ner LC4 leistung genug

Zitat:

....und is mir auch im Vergleich zu meiner YZ250F (MotoCross) richtig schwer vorgekommen.
Mir ist schon klar, dass die YZ leichter is als ne Supermoto, nur so extrem viel schwerer sollte sie halt auch net sein.

eine 250er mit einem ausgewachsenen Ochsen zu vergleichen, das is wie Äpfel und Birnen vergleichen.

Alles in allem, wenn du ne SM für hauptsächlich der Straße brauchst, wirst du an einem Modell wie der LC4 oder vergleichbaren Modellen von anderen Herstellern nicht vorbeikommen.

jogi610 · 15. July 2010, 22:44

da hab ich genau das richtige für dich
Motorrad-Inserat: Detailansicht

Xr700sumo · 16. July 2010, 17:01

so wie ich dich verstanden habe möchtest du auch was haltbares f d strasse!
mit 3000 wirst nur a krücke kriegen und a 450er fd strasse?! na ja

verkaufe gerade meine 2003er xr 700 supermoto 68 ps an der kupplung, 128 kg vollgetankt, exel felgen monnier titan auspuff mikuni 42 er vergaser, k&n usw.... 0664 524 66 50

Smooothus · 16. July 2010, 19:06

Und die is dann haltbar mit den 68 ps an der Kupplung???

Xr700sumo · 16. July 2010, 19:14

fahre persönlich gerold schollars ex xr mit ca 82 ps ad kupplung und der kolben ist 9 jahre alt und ist nur im rennbetrieb bewegt worden! schaut aus wie neu! geht nix über qualität und keine zu hohen drehzahlen deswegen selbst für autobahnfahrten geeignet...
erkundig dich mal wie die lc4 kraxn im vergleich dazu halten!

Smooothus · 16. July 2010, 21:16

Von den Lc4 halt ich prinzipiell net viel, leider gibts halt net viel vergleichbares. Der Xr Motor ist sicher sehr standfest aber jedes tuning verkürzt die Wartungsintervalle und beansprucht den Motor mehr.

Und Rennbetrieb mit niedrigen Drehzalen???

Also mich verblüfft das von deiner ex? xr....

Gruß J

Jojo · 17. July 2010, 10:57

Zitat:

Zitat von Smooothus

Von den Lc4 halt ich prinzipiell net viel

typisches Vorurteil

aber jeder wie er glaubt / meint

Smooothus · 17. July 2010, 11:16

Da geb ich dir recht bin noch nie eine gefahren. Und es gibt auch viele deswegen auch mehr die probleme machen. Aber ich kann mir einfach nicht helfen 4takt ktm würd bei mir net ins haus kommen.

Außer vielleicht mal die 350er sx. Hoffentlich ziehen die japaner nach damits nicht dazu kommen muss :-)!

Gruß J

Jojo · 17. July 2010, 11:29

Zitat:

Zitat von Smooothus

Da geb ich dir recht bin noch nie eine gefahren.

Aber dann sagen "Von LC4 halt ich ned viel", des is wie wennst von Kindererziehung redest, aber selber keine Kinder hast.

no further comment

Smooothus · 17. July 2010, 11:43

Ich sag ja is ein vorurteil, da hab ich dir ja recht gegeben. Weiß auch net woher das kommt. Mein mechaniker verflucht die Dinger, vlt deswegen. Ist halt so ich bin eben den Japaner besser gesotten. Meine 125er ktm war super, hab ich kaum Probleme ghabt.

Nix für ungut aber ich mag die orangen einfach net besonders

oliver · 17. July 2010, 21:50

wenn jemand auch auf der strasse fahren will, kommt er an der lc4 eh nicht wirklich vorbei - soviel vergleichbares gibts ja nicht

was soll denn die 700er xr kosten?

Xr700sumo · 18. July 2010, 19:00

6500 mit der Öhlins Gabel und andreani brücke 5500 ohne!
10000km hab sie mit 4000km gekauft, alle 1000km öl und filter gewechselt,um und unfallfrei...
beschreibung:
hrc kit
monnier evo titankomplettanlage (3,5kg)
42er mikuni mit beschleunigerpumpe
k&n filter und lochseitendeckel
öhlins federbein
gabel überarbeitet
ecxel 3,25" 5"
neue michelin pilot power
und soweiter
68ps mit prüfstandsberiicht a.d kupplung und ca 205 kmh schnell dh auch auf der autobahn gmiadlich mit kilo60 dahingurken...
moped is auch bald auf 1000ps ausser ich überlegs mir und fahr sie weiter, weil ganz ehrlich find mal was vergleichbares f d strasse...
mfg

Jörgal · 18. July 2010, 19:14

Husqvarna Smr 510 oder Aprilia 550, sind schlank, leicht und ausreichend Leistung, annehmbare Wartung und Haltbarkeit.

Xr700sumo · 19. July 2010, 17:33

also die aprilia als haltbar zu bezeichnen is ja wirklich sehr schmeichelhaft und wohl eher italophil...
die husquarna is auf schnelleren landstrassen scho überfordert und auf der autobahn sowieso, aber bitte soll jeder schreiben was er meint