Neuer infizierter ;D

-=Freestyler=- · 2. June 2010, 23:11

Hey, bin der Luki und komm aus Neulengbach

hab mich in der letzen Zeit bischen hereingelesen und will nun meine Kx250f für SuMo umbauen.
Fahr seit ca 5 Jahren mx und seit 7 Jahren Monkeycross.
Hab mir dieses Jahr ein neues Pit geholt und dazu nen Satz SuMo Felgen.
Seitdem will ich meine Kxf umbauen nur was muss ich denn daran alles umbauen?

Werd meistens in Stetteldorf fahrn, also eher ne engere Strecke.

Was für ne übersetzung könnt ihr denn empfehlen? Hab derzeit nen Ritzel mit 13Zähnen drauf.
Bzw Was für ne breite? 3,5"/4,5" oder lieber breiter?
Hab ne Nissin Bremsanlage drauf..gibts dafür vllt nen Adapter für 320mm?Bzw weiß wer wo´s sowas gibt?

Oder doch lieber ne komplett andre Bremsanlage?

Was muss man denn noch so ändern? Hab gehört das man die Gabel kürzen soll. Muss dass denn sein? Dann kann man ja nichtmehr mxen ^^

Und was hat das denn mit der Lautstärke an sich? Wieviel DB sollten denn max. sein?(Will mein Akra nicht auch noch wegschmeißen ;D)

Hoffe das ich nicht zuviel gemüllt hab ;D

Lg Luki

Jörgal · 7. June 2010, 10:14

Servus,

Wennst sie noch als Mx nutzen willst, lässt das Fahrwerk Original und stellst es zum Sumo-fahren einfach härter, funktioniert. Ein umbautes wär natürlich besser. Oder du besorgst dir ein zweites Fahrwerk das auf Sumo umbaut is, und steckst es um

.
Zur Bremse: Je nach Nutzung, gehts mit Originaler Bremsanlage mit 320er Scheibe und Adapter, den du normal beim Auner bekommen solltest, oder eben Komplettumbau, welcher wesentlich teurer ist. Zum Anfang wird warscheinlich die Originale reichen, Umbau geht immer noch.
Übersetzung je nach Strecke.
Zu den Felgen: Am besten 17x5,00 hinten und17x3,00 vorne.
Nutz selbst eine 250er zum Crossen und SM, wobei ich eine Gabel fürs Mx und eine fürs SM hab. Federbein fahr ich das gleiche wie beim Mx, einfach nur auf hart gestellt. Bremse hab ich komplett umgebaut.

-=Freestyler=- · 7. June 2010, 17:21

Zitat:

Zitat von Jörgal

Servus,

Wennst sie noch als Mx nutzen willst, lässt das Fahrwerk Original und stellst es zum Sumo-fahren einfach härter, funktioniert. Ein umbautes wär natürlich besser. Oder du besorgst dir ein zweites Fahrwerk das auf Sumo umbaut is, und steckst es um

.
Zur Bremse: Je nach Nutzung, gehts mit Originaler Bremsanlage mit 320er Scheibe und Adapter, den du normal beim Auner bekommen solltest, oder eben Komplettumbau, welcher wesentlich teurer ist. Zum Anfang wird warscheinlich die Originale reichen, Umbau geht immer noch.
Übersetzung je nach Strecke.
Zu den Felgen: Am besten 17x5,00 hinten und17x3,00 vorne.
Nutz selbst eine 250er zum Crossen und SM, wobei ich eine Gabel fürs Mx und eine fürs SM hab. Federbein fahr ich das gleiche wie beim Mx, einfach nur auf hart gestellt. Bremse hab ich komplett umgebaut.

Hey!

Werd das mitn Adapter mal probiern! Hab ja keine originale mehr drauf sondern ne Nissin anlage =) (Denk das es bei meiner geschwindigkeit reicht ;D [Da reicht wahrscheinlich die Motorbremse ;D])
Fahrwerk zu ändern wär mirn bischen zu teuer ;D Werd hauptsächlich in Stetteldorf fahrn..dacht so an eins mit 45zähnen.. naja kann man ja mal ausprobiern =)
Muss eh erstma meine alte 85ger verkaufen damit das geld für die Felgen reicht ;D

Lg Luki